Zmanjšanje ponudbe in kadrov pri Volkswagnu kaže, kako globoko preoblikujejo evropsko avtomobilsko industrijo, uporabno za kolega, ki spremlja tržne spremembe.
Volkswagen reže: izginejo Touran, T-Roc Cabriolet Potek zgodbe in ključna dejstva
Volkswagen načrtuje globoko preoblikovanje poslovanja v prihodnjih letih, da bi ostal konkurenčen v dobi električnih vozil. Ključni del strategije vključuje zmanjšanje števila modelov in različic vozil, saj je trenutna ponudba postala preveč razdrobljena in neučinkovita. Med ukinjene spadajo znani modeli, kot sta družinski enoprostorac Touran in T-Roc Cabriolet, medtem ko so pri znamki Audi že ukinili vstopna modela A1 in Q2.
Poleg zmanjšanja flote načrtuje tudi zmanjšanje števila vozilskih platform, kar naj bi zmanjšalo razvojne stroške in pospešilo izdajo novih modelov. Hkrati se bodo zmanjšala tudi proizvodna zmogljivost in število zaposlenih – do leta 2030 naj bi izgubili do 50.000 delovnih mest v okviru koncerna, vključno s Porschejem, Audijem in programske družbe Cariad.
Vozila, ki jih načrtujejo ukiniti, bodo nadomestila z novimi električnimi modeli. Lani je koncern predstavil več kot 30 novih modelov, letos načrtujejo dodati še približno 20, med drugim električni ID. Polo, Škoda Epiq, Cupra Raval in električni Audi A6 Allroad. Škoda bo kmalu predstavila tudi sedemsedežni električni Peaq, Audi pa načrtuje vrnitev modela A2 kot vstopnega električnega vozila.
Dejstva
- Volkswagen načrtuje do leta 2030 zmanjšati do 50.000 delovnih mest v koncernu.
- Ukinjen bo model Touran, proizvodnja T-Roc Cabrioleta se konča leta 2027.
- Audi je že ukinil modele A1 in Q2, Škoda pripravlja sedemsedežni električni Peaq.
- Volkswagen načrtuje zmanjšanje števila vozilskih platform za znižanje stroškov.
- Lani je koncern predstavil več kot 30 novih modelov, letos načrtujejo še približno 20.
Cantova vizualna razlaga novic. Orodja AI lahko pomagajo pri produkciji. Uredniška politika
