Раст брзији од плана и локализација фабрика дају јаснији контекст пријатељу који прати трендове у аутомобилској индустрији.
BYD prognozira kada postaje najveći Tok priče i ključne činjenice
Кинески автомобилски гигант BYD наставља агресиван раст, са планом да постане највећи произвођач на свету. Упркос циљу од 1,6 милиона возила у иностранству за текућу годину, компанија сада очекује да ће та бројка бити знатно превазиђена због јачег одзива на тржиштима. Кључ стратегије је локализација производње – отварање фабрика на кључним локацијама широм света.
Шеф BYD-а Ванг наглашава да је компанија већ у фази прикупљања масивних података преко 3,15 милиона паметних возила која свакодневно пређу око 200 милиона километара. Ови подаци су темељ за развој система аутономне вожње следеће генерације. BYD је већ спреман за L3 и L4 нивое аутономности, чиме се законодавство прилагоди.
Компанија је већ успоставила обуковне центре у Европи, Јужној Америци, југоисточној Азији и на Блиском истоку како би подржала увођење напредних технологија. Ово показује дугорочну позицију, а не само тренутни тржишни тренутак. Иако је датум када ће тачно постати највећи произвођач још увек отворен, трендови јасно упућују на брзи напредак.
Činjenice
- BYD очекује да ће продати преко 1,6 милиона возила у иностранству ове године, што је више од првобитног циља.
- Компанија има 3,15 милиона паметних возила на путевима која свакодневно прикупљају податке са 200 милиона километара.
- BYD је отворио обуковне центре у Европи, Јужној Америци, југоисточној Азији и на Блиском истоку за системе аутономне вожње.
- Шеф BYD-а Ванг навео је да ће L3 и L4 аутономна вожња стićи на тржиште брже него што се очекивало, чиме се законодавство прилагоди.
- Стратегија компаније укључује отварање локалних фабрика на кључним тржиштима за стабилан и одржив раст.
Canto vizuelno objašnjenje vesti. AI alati mogu pomoći u produkciji. Urednička politika
