국토교통부가 야간 운전 중 전조등을 끄고 주행하는 이른바 '스텔스 자동차'를 막기 위해 자동차 안전기준을 강화합니다. 오는 9월부터 제작·수입되는 모든 일반 자동차에 대해 주변 밝기를 감지해 전조등과 후미등이 자동으로 켜지도록 하는 장치 설치가 의무화됩니다. 이 장치는 운전자가 수동으로 끌 수 없도록 설계돼 안전성을 높입니다.

또한 전기차의 원페달 드라이빙 시 회생제동으로 감속하더라도 뒤차 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 제동등이 자동 점등되도록 했습니다. 이는 전기차 특유의 운전 방식에서 발생할 수 있는 뒤따라오던 차량의 추돌 위험을 줄이기 위한 조치입니다.

이번 개정안은 첨단 조향장치 기준 신설과 중대형 화물차 후부안전판 강도 강화도 포함합니다. 후부안전판은 충격에 견디는 힘을 10톤에서 18톤으로 높이고, 추돌 시 변형량을 400㎜에서 300㎜로 줄여 뒤따라오던 차량이 밀고 들어가는 사고를 줄이겠다는 계획입니다. 새 기준은 공포 후 2년이 지나는 시점부터 시행됩니다.