Illustrasjon av en moderne kinesisk elbil som kjører forbi en fabrikk med flagg fra ulike land, mens et stort '37,4%'-tall lyser i bakgrunnen.
Illustrasjon av en moderne kinesisk elbil som kjører forbi en fabrikk med flagg fra ulike land, mens et stort '37,4%'-tall lyser i bakgrunnen.

Kina styrer nå tempoet i bilindustrien, noe som gir en kollega som følger teknologiutviklingen litt mer felles kontekst.

Kina produserer hver tredje nybil Historieflyt og nøkkelfakta

Kina har på få år transformert seg fra en mindre aktør til verdens dominerende bilprodusent. I 2025 produserte landet 29 millioner av de 78,6 millioner biler som ble laget globalt – til sammenligning 37,4 prosent av verdensproduksjonen. Dette er en markant økning fra tidligere år, og langt foran Europa, USA og Japan. Kinas raskt voksende bilindustri kombinerer høy produksjonshastighet med teknologisk innovasjon, spesielt innen elbiler og hurtiglading.

Fakta

  • I 2025 produserte Kina 29 millioner av de globale 78,6 millioner nye bilene.
  • Kinas markedsandel i bilproduksjonen var 37,4 prosent i 2025.
  • Kinas produksjon økte med 10 prosent fra 2024 til 2025, mens Europa sank i snitt.
  • Sverige produserte 247.972 biler i 2025, en nedgang på 13 prosent fra året før.
  • Italia hadde størst nedgang i produksjon med 23 prosent på ett år.
  • Kinesiske bilmerker tar stadig større markedsandel i hjemlandet, også mot tradisjonelle premiummerker.

Visuell nyhetsforklaring fra Canto. AI-verktøy kan støtte produksjonen. Redaksjonelle retningslinjer